Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου 2016

«Πέθανε» η Οικοδομή και στα Τρίκαλα

«Πέθανε» η Οικοδομή και στα Τρίκαλα

Τα τελευταία 6 χρόνια έχει παραλύσει κάθε οικοδομική δραστηριότητα και στον νομό Τρικάλων . Με συνέπεια να πλήττονται από την ανεργία όχι μόνο οι οικοδόμοι και οι χτίστες αλλά και μια σειρά άλλων κλάδων γύρω από αυτόν τον τομέα, όπως μάντρες με υλικά οικοδομών, με μηχανήματα αλλά και μηχανικοί, ηλεκτρολόγοι, μηχανολόγοι ,  υδραυλικοί, ξυλουργοί, που ψάχνουν με το ¨κερί» το μεροκάματο. Η συντριβή του κατασκευαστικού τομέα δεν άφησε ανεπηρέαστη  την περιοχή μας με αποτέλεσμα αυτή την περίοδο η πτώση στην οικοδομική δραστηριότητα να παρουσιάζεται της τάξης του 95% περίπου σε σχέση με το 2005, που θεωρήθηκε η χρονιά έξαρσης στον χώρο της κατασκευής. Αυτή την εποχή στην πόλη των Τρικάλων κατασκευάζονται μόνο 1-2 πολυκατοικίες ενώ περίπου στο 30% υπολογίζεται και η πτώση στις τιμές των ακινήτων. Ακίνητο με παλιότερη τιμή 1.600 ευρώ το τετραγωνικό περίπου, σήμερα – κατά μέσο όρο πάντα – πωλείται 1.100 – 1.200 περίπου. Αλλά η ζήτηση παραμένει στα αζήτητα.Οι οφειλές στα ασφαλιστικά ταμεία πολλαπλασιάζονται και ο φόβος για το αύριο ενδυναμώνεται ενώ οι εγγραφές οικοδόμων στο ταμείο ανεργίας του ΟΑΕΔ Τρικάλων είναι δεκάδες καθημερινά, γεγονός που αποδεικνύει το μέγεθος του προβλήματος.

Παραδίδεται στους οδηγούς ο Ε-65 σε τρεις μήνες

Παραδίδεται στους οδηγούς ο Ε-65  σε τρεις μήνες

     Καλά νέα έβγαλε η χθεσινή τηλεδιάσκεψη αναλυτών της κατασκευαστικής εταιρείας που υλοποιεί το μεγάλο και πολυαναμενόμενο οδικό έργο της Ιόνιας Οδού και του οδικού άξονα της Κεντρικής Ελλάδας Ε-65. 
     Συγκεκριμένα, μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2017 θα έχουν ολοκληρωθούν τα οδικά έργα Ε-65 και Ιόνια Οδός, που υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ, όπως ανέφερε η διοίκηση του εισηγμένου ομίλου κατά τη χθεσινή τηλεδιάσκεψη αναλυτών. Το ανεκτέλεστο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που ανέρχεται σε 2,6 δισ. ευρώ, είναι δυνατόν να διατηρηθεί, κατά τα επόμενα χρόνια, σε υψηλά επίπεδα της τάξης του 2 δισ. ευρώ.
     Κατά το πρώτο εξάμηνο, ο κατασκευαστικός τομέας απέφερε στην εισηγμένη λειτουργική κερδοφορία (ebitda) ύψους 75 εκατ. ευρώ, με τη θέση σε λειτουργία των οδικών αξόνων να εκτιμάται ότι θα αποφέρει σταθερά, σε μακροπρόθεσμη βάση, έσοδα.